疫情阴霾逐渐散去时， 除了物价高涨让解除门禁的我们只可以望梅止渴。再来就是对交通服务大吐口水。大封锁时，飞机、地铁、电召车生意一落千丈；可以提升业务的今时今日，表现却差强人意，这是怎么了？
就以我经历而言，每隔一周回公司上班都会乘搭地铁，每周都有一辆次遇到地铁故障导致行驶缓慢或班次延误导致包厢成为沙丁鱼。最近上班的高峰时段，车流量把上班族逼疯了，大家为了避开车龙而选择公交，但地铁就偏偏这么不给力，最近还搞个为期一个月免费乘搭。不晓得是为了让地铁更拥挤，还是哪位高人一等的军师认为这可以解决路上拥堵问题。我们可不是贪小便宜的，与其你给优惠，我们更希望你把地铁服务提升。难不成现阶段的地方性流行病就容许整个地铁包厢挤得满满当当的，到时确诊人数飙升再来想策略？
长假加上国门重开，那遥不可及的旅行终于不再是梦想，遇到班机频频延误和取消真的很扫兴，要不多花点钱换机票，要不接受他人道歉，继续你的退款手续或听天由命看什么时候可以到达目的地再作打算。延误或取消可不是航空堵塞，据说是飞机少了，等待维修的队伍又很长， 天气及启程前检测等原因导致。天气除外，其它的都不是未知数，编排航班都不把这些因素摄入考量？要出国的还有另一个考验 —— 更新护照！早期是预约，后来线上申请，申请后没下文又得跑一趟，排队拿号码也得排上好几个小时。是我们太 “kiasu” 了，还是移民局太不给力了？
电召车车费暴涨也是闹得沸沸扬扬的热门话题，理由和飞机延误大同小异，缺乏司机导致物以稀为贵。投诉了个寂寞后，精明的消费者你也该懂如何做出明智的选择。
这儿贵、那里堵，别无选择下大家应该会甘愿挤, 只是不晓得老板能容忍几次公交故障的说辞。明明生活在同一个国度，一些老板这回可就扮傻啦，当自己生活在火星似的。